Обогреватель автомобильный, портативный, работает в режиме фена и обогревателя, миниатюрный и легкий,

Обогреватель автомобильный, портативный, работает в режиме фена и обогревателя, миниатюрный и легкий, мощностью 150 Вт. ;XPRO ST-418.

Обогреватель автомобильный может работать в режиме обогрева и тепловентиляции. Благодаря этому его можно использовать в качестве фена для растапливания наледи, наросшей за ночь на лобовое, заднее и боковое стекла, - специальная рукоятка облегчает процесс, делает его эффективным и быстрым.

Быстро, практически мгновенно, нагревает воздух в салоне.
В отличие от спиральных аналогов, сохраняет максимум кислорода в машине, не выжигая его.
Работает в режиме фена и обогревателя.
Экономичен - 12 В.
Миниатюрный и легкий.
Работает от прикуривателя.

Характеристики:
3 режима: вентилятор, выкл, обогрев;
Температура выдуваемого воздуха - порядка 60-70;C;
Температура обогрева салона - до 30;C;
Питание: 12 V/150 Вт;
Высота: 6 см;
Ширина: 14 см;
Длина: 15 см;
Длина шнура: 135 см;
Цвет: черный;
Вес: 370 г.

Комплектация:

автомобильный обогреватель салона,

ножка-подставка.

Как выбрать автономный отопитель для автомобиля

Маломощные обогреватели

Тепловые вентиляторы с;питанием от;бортовой сети машины, керамические конвекторы и;электропечки, которые продаются на;автомобильных рынках и;в;магазинах запчастей, отметаем сразу. Толку от;них ноль, а;вреда может оказаться много;; главным образом из-за некачественной сборки и;вечно отваливающихся контактов в;гнезде прикуривателя.

Электроподогреватели

Владельцам загородных домов советуем выбирать норвежские;электроподогреватели, которые устанавливаются в;технологические отверстия рубашки охлаждения двигателя или в;масляный картер. С;ними можно отогреть и;завести любой мотор (в;том числе и;изношенный дизель с;проблемной системой питания), а;после его запуска из;отопителя сразу начинает идти теплый воздух. Запитываются такие подогреватели от;сети 220 В;; если машина стоит на;своей территории, бросить к;ней садовый удлинитель труда не;составит. Герметичную розетку встраивают в;бампер. Есть и;сетевые отопители, предназначенные для подогрева салона автомобиля во;время ночной стоянки. Они предотвращают образование наледи на;стеклах, чтобы утром не;приходилось работать скребком и;стряхивать лед со;щеток стеклоочистителей.

Установка;предпускового;подогревателя, который врезается в;систему охлаждения двигателя и;подключается к;электропроводке автомобиля, или покупка машины с;таким устройством, имеет смысл лишь в;том случае, если вы;эксплуатируете транспортное средство в;условиях жесткого зимнего климата и;пользуетесь им;часто. Самые привлекательные цены на;такую продукцию у;китайских производителей, ассортимент огромен (при выборе модели ;грелки; определяющим фактором является рабочий объем и;тип двигателя автомобиля), но;качество разное, и;отзывы об;эффективности китайских устройств тоже.

Автономные подогреватели

С;фирменными автономными подогревателями европейского производства проблем меньше, но;их;стоимость как минимум в;пять раз больше, да;и;о;самостоятельной установке такого оборудования не;может быть и;речи. Покупать советуем только новые комплекты, а;ставить;; силами авторизованного центра.

Работают такие подогреватели полностью автономно;; на;том топливе, которое находится в;баке автомобиля, греют двигатель, не;запуская его, а;управляются и;программируется с;радиопульта.;Подогрев мотора;можно включить нажатием кнопки, по;таймеру или запрограммировать на;определенное время.

Эффективность таких устройств очень высока, но;в;средней полосе России их;необходимость под сомнением, особенно с;учетом высокой цены. Все-таки в;условиях мягкой европейской зимы моторы заводятся уверенно и;прогреваются сами, а;проблемы с;зимним пуском дизелей чаще всего связаны не;с;двигателями, а;с;сортами топлива, теряющими текучесть при низких температурах. Решить их;проще всего с;помощью ;локальных; электрических подогревателей, которые устанавливаются на;фильтры тонкой очистки топлива и;топливозаборники.;

;